{"id":2567,"date":"2023-10-24T23:35:47","date_gmt":"2023-10-24T21:35:47","guid":{"rendered":"https:\/\/poznanyes.eu\/?p=2567"},"modified":"2023-10-24T23:36:05","modified_gmt":"2023-10-24T21:36:05","slug":"historia-pilota-wlodzimierza-gedymina-podczas-ii-wojny-swiatowej","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/poznanyes.eu\/pl\/eternal\/historia-pilota-wlodzimierza-gedymina-podczas-ii-wojny-swiatowej","title":{"rendered":"Historia pilota W\u0142odzimierza Gedymina podczas II wojny \u015bwiatowej"},"content":{"rendered":"\n

Gdy \u015bwiat sta\u0142 u progu kolejnego niszczycielskiego konfliktu, ranek 30 sierpnia 1939 roku naznaczony by\u0142 szalon\u0105 aktywno\u015bci\u0105 na lotnisku „\u0141awica” ko\u0142o Poznania. Mechanicy spieszyli si\u0119 z przygotowaniem samolot\u00f3w, a piloci zebrali si\u0119 na odprawie, gdy s\u0142o\u0144ce zacz\u0119\u0142o wschodzi\u0107. W\u015br\u00f3d tych pilot\u00f3w by\u0142 W\u0142odzimierz Gedymin, cz\u0142owiek, kt\u00f3rego droga do \u015bwiata lotnictwa by\u0142a zar\u00f3wno nieoczekiwana, jak i heroiczna, pisze strona poznanyes.eu<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Urodzi\u0142 si\u0119 w Sankt Petersburgu i przeprowadzi\u0142 si\u0119 do Polski podczas burzliwych czas\u00f3w rewolucji rosyjskiej, Gedymin by\u0142 skazany na karier\u0119 in\u017cyniera. Zosta\u0142 jednak zafascynowany lotnictwem, akurat kiedy panowa\u0142a epoka polskich pionierskich pilot\u00f3w \u017bwirki i Wigury. Zachwycony wysoko\u015bci\u0105 lotu i \u015bmia\u0142ymi wyczynami tych pilot\u00f3w, Gedymin zapisa\u0142 si\u0119 do Szko\u0142y Podchor\u0105\u017cych Lotnictwa w D\u0119blinie, przygotowuj\u0105c si\u0119 na stanowisko w kabinie pilota my\u015bliwca.<\/p>\n\n\n\n

Obrona nieba: 1 wrze\u015bnia 1939<\/h2>\n\n\n\n

O \u015bwicie 1 wrze\u015bnia 1939 roku Gedymina i jego koleg\u00f3w pilot\u00f3w podni\u00f3s\u0142 na nogi alarm. Niemieckie samoloty zaatakowa\u0142y ju\u017c lotnisko \u0141awica, ale polskie lotnictwo przenios\u0142o si\u0119 na ukryty pas startowy w Dzier\u017cnicy.<\/p>\n\n\n\n

W nast\u0119pnych dniach umiej\u0119tno\u015bci Gedymina jako pilota by\u0142y wyra\u017anie zademonstrowane. 2 wrze\u015bnia podczas dw\u00f3ch lot\u00f3w zestrzeli\u0142 dwa niemieckie samoloty, demonstruj\u0105c swoje umiej\u0119tno\u015bci w kabinie pilota i broni\u0105c swojej ojczyzny. Jego bohaterskie czyny nie by\u0142y pozbawione ryzyka, poniewa\u017c podczas jednej z walk powietrznych ledwo unikn\u0105\u0142 obra\u017ce\u0144.<\/p>\n\n\n\n

Pr\u00f3by i zwyci\u0119stwa: kolejne dni wojny<\/h2>\n\n\n\n

Kolejne dni by\u0142y dla Gedymina i jego eskadry mieszank\u0105 zwyci\u0119stw i pora\u017cek. 3 wrze\u015bnia, gdy eskadra jako ca\u0142o\u015b\u0107 by\u0142a w stanie zestrzeli\u0107 cztery samoloty wroga, Gedymin nie znalaz\u0142 si\u0119 w\u015br\u00f3d zwyci\u0119zc\u00f3w. Nast\u0119pnego dnia piloci przenie\u015bli si\u0119 na inne lotniska w nadziei, \u017ce zmieni\u0105 sw\u00f3j los.<\/p>\n\n\n\n

5 wrze\u015bnia samoloty 131 eskadry os\u0142ania\u0142y armi\u0119 pozna\u0144sk\u0105, a Gedymin wraz ze swoim koleg\u0105, podchor\u0105\u017cym Nowakiem, zapewnia\u0142 krytyczne wsparcie lotnicze. Ich popo\u0142udniowa misja okaza\u0142a si\u0119 niezwykle udana, a eskadra Gedymina przechwyci\u0142a niemieck\u0105 wypraw\u0119 bombow\u0105 i zestrzeli\u0142a samoloty wroga. Dla Gedymina by\u0142 to moment triumfu, poniewa\u017c przypomnia\u0142 sobie swoje marzenia o na\u015bladowaniu francuskiego pilota z I wojny \u015bwiatowej, kt\u00f3ry kiedy\u015b zestrzeli\u0142 cztery samoloty w ci\u0105gu jednego dnia.<\/p>\n\n\n\n

Poza polem bitwy: powojenna historia Gedymina<\/h2>\n\n\n\n

Rola Gedymina w kampanii wrze\u015bniowej zako\u0144czy\u0142a si\u0119 z powodu ran odniesionych w walce. Ma na swoim koncie kilka zestrzelonych samolot\u00f3w, co by\u0142o jego bohaterskim wk\u0142adem w obron\u0119 Polski. Na tym jednak jego droga si\u0119 nie sko\u0144czy\u0142a.<\/p>\n\n\n\n

Po niemieckiej okupacji Warszawy Gedymin uciek\u0142 ze szpitala i wzi\u0105\u0142 pseudonim „Bogdan Lepejko”, pr\u00f3buj\u0105c dosta\u0107 si\u0119 do Francji lub Anglii, aby kontynuowa\u0107 karier\u0119 lotnicz\u0105. Los mia\u0142 jednak inne plany i W\u0142odzimierz zosta\u0142 \u017co\u0142nierzem podziemnym. Odegra\u0142 kluczow\u0105 rol\u0119 w sztabie lotniczym Armii Krajowej, nadzoruj\u0105c desant i uczestnicz\u0105c w licznych desperackich misjach.<\/p>\n\n\n\n

Jedn\u0105 z najbardziej dramatycznych misji by\u0142 „Most III” w lipcu 1944 roku, podczas kt\u00f3rego Gedymin zapewni\u0142 bezpieczny transport krytycznego \u0142adunku do Anglii. Pomimo licznych przeszk\u00f3d, w tym niemieckich \u017co\u0142nierzy w pobli\u017cu i utkni\u0119tego samolotu, determinacja Gedymina zwyci\u0119\u017cy\u0142a. Jego odwaga podczas tej misji po raz drugi przynios\u0142a mu order Virtuti Militari.<\/p>\n\n\n\n

W okresie powojennym Gedymin kr\u00f3tko pracowa\u0142 w Polskim Radiu, a nast\u0119pnie do\u0142\u0105czy\u0142 do Polskich Linii Lotniczych LOT, gdzie lata\u0142 r\u00f3\u017cnymi samolotami. Jednak pojawienie si\u0119 stalinizmu w Polsce zmusi\u0142o go do porzucenia pracy w LOT i musia\u0142 pracowa\u0107 jako robotnik budowlany. P\u00f3\u017aniej wr\u00f3ci\u0142 do lotnictwa cywilnego w 1956 roku, kontynuuj\u0105c latanie, a nawet pracuj\u0105c w operacjach rolniczych za granic\u0105.<\/p>\n\n\n\n

W 1982 roku Gedymin przeszed\u0142 na emerytur\u0119 i osiad\u0142 w Pu\u0142tusku. Przez lata otrzymywa\u0142 wyr\u00f3\u017cnienia za swoj\u0105 s\u0142u\u017cb\u0119, w tym tytu\u0142 Honorowego Obywatela Miasta Poznania w 2007 roku i awansowa\u0142 na pu\u0142kownika w 2008 roku. W\u0142odzimierz Gedymin zmar\u0142 17 czerwca 2012 roku.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Historia W\u0142odzimierza Gedymina jest \u015bwiadectwem odwagi i determinacji ludzi, kt\u00f3rzy nie poddawali si\u0119 w czasach wielkich pr\u00f3b. Pami\u0119\u0107 o nim s\u0142u\u017cy jako przypomnienie ofiar dokonanych przez tych, kt\u00f3rzy bronili swojego kraju i niezniszczalnego ducha narodu polskiego.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gdy \u015bwiat sta\u0142 u progu kolejnego niszczycielskiego konfliktu, ranek 30 sierpnia 1939 roku naznaczony by\u0142 szalon\u0105 aktywno\u015bci\u0105 na lotnisku „\u0141awica” ko\u0142o Poznania. Mechanicy spieszyli si\u0119 z przygotowaniem samolot\u00f3w, a piloci zebrali si\u0119 na odprawie, gdy s\u0142o\u0144ce zacz\u0119\u0142o wschodzi\u0107. W\u015br\u00f3d tych pilot\u00f3w by\u0142 W\u0142odzimierz Gedymin, cz\u0142owiek, kt\u00f3rego droga do \u015bwiata lotnictwa by\u0142a zar\u00f3wno nieoczekiwana, jak i […]<\/p>\n","protected":false},"author":284,"featured_media":2363,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[502],"tags":[967,968,799,608,970,972,804,971,969,613],"moimportance":[104],"motype":[494],"moformat":[89],"class_list":{"0":"post-2567","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-voenna-istoria","8":"tag-historia-pilota-wlodzimierza-gedymina","9":"tag-historia-pilota-wlodzimierza-gedymina-podczas-ii-wojny-swiatowej","10":"tag-historia-poznania","11":"tag-kryminalna-historia-poznania","12":"tag-obrona-nieba-1-wrzesnia-1939","13":"tag-powojenna-historia-gedymina","14":"tag-poznan-po-ii-wojnie-swiatowej","15":"tag-proby-i-zwyciestwa","16":"tag-wlodzimierz-gedymin","17":"tag-zycie-polityczne-w-poznaniu","18":"moimportance-retranslyacziya-v-agregatory","19":"motype-eternal","20":"moformat-vlasna"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/poznanyes.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/poznanyes.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/poznanyes.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poznanyes.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/284"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poznanyes.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2567"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/poznanyes.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2567\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2571,"href":"https:\/\/poznanyes.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2567\/revisions\/2571"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poznanyes.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2363"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/poznanyes.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/poznanyes.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/poznanyes.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2567"},{"taxonomy":"moimportance","embeddable":true,"href":"https:\/\/poznanyes.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/moimportance?post=2567"},{"taxonomy":"motype","embeddable":true,"href":"https:\/\/poznanyes.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/motype?post=2567"},{"taxonomy":"moformat","embeddable":true,"href":"https:\/\/poznanyes.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/moformat?post=2567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}